• Gestion des priorités : Difficulté dans les zones denses en priorités à droite.
• Regard et observation : Tendance à trop focaliser le regard au lieu d'élargir pour anticiper (ex: près d'un rond-point).
• Compréhension des règles en rond-point : Confusion importante sur l'utilisation des clignotants (quand aller à gauche, quand aller tout droit).
• Manque de dynamisme/Hésitation : Met du temps à accélérer, prend trop de temps, tarde à s'engager quand c'est possible, perçu comme "dormant".
• Technique d'insertion : Tendance à vouloir accélérer fort pour s'insérer quand le trafic est dense, au lieu de s'adapter et de s'insérer doucement.
• Panique : Semble en panique dans certaines situations (ex: insertion difficile), ce qui mène à de mauvaises décisions.
• Signalisation (clignotants) : Oubli de mettre le clignotant lors de changements de file.
• Navigation / Suivi d'itinéraire : Se trompe de voie ou de direction (ex: pour prendre l'A86), se perd.
• Manière d'aborder les manœuvres : Tendance à ne pas lancer la "mécanique" (action sur les commandes) avant ou pendant les contrôles, ce qui ralentit l'exécution.
• Positionnement : Ne se positionne pas idéalement pour certaines manœuvres (ex: garer droit), se trompe de lieu pour réaliser la manœuvre demandée.
• Gestion de l'attention : Trop focalisé sur un obstacle (camion) au détriment d'autres aspects nécessaires (trouver la place de stationnement).