Résumé de la Séance de Conduite
La séance débute par des instructions de conduite et une correction immédiate sur un demi-tour. Nicolas rencontre rapidement des difficultés pour s'orienter et gérer les priorités dans une zone qu'il trouve compliquée.
Le moniteur aborde le sujet du dynamisme, un point faible soulevé lors d'une évaluation précédente de Nicolas, notamment au sujet des ronds-points.
La séance est interrompue par un long appel téléphonique du moniteur. Il discute de l'inscription d'un nouvel élève, abordant les questions de CPF, d'emploi du temps (disponibilités la semaine prochaine), de niveau de l'élève (nécessité d'une évaluation), de tarifs (comparaison) et de points de rendez-vous potentiels (Garges, Sarcelles, Achères-Poissy).
Après l'appel, la leçon reprend. Ils circulent dans une zone industrielle/portuaire, rencontrant des camions qui complexifient la conduite et les manœuvres.
Un point important de la séance est une discussion détaillée sur l'utilisation des clignotants dans les ronds-points, Nicolas ayant une compréhension incorrecte des règles pour aller à gauche ou faire demi-tour. Le moniteur clarifie que le clignotant est toujours mis pour aller à gauche ou à droite, et jamais pour aller tout droit.
Ils abordent ensuite l'insertion sur autoroute (A86 direction Nanterre). Le moniteur corrige le positionnement de Nicolas et lui donne des conseils sur le dynamisme et le timing pour les insertions en fonction du trafic (lent quand c'est plein, rapide quand c'est vide). Il insiste sur l'anticipation et l'utilisation des clignotants lors des changements de file.
La séance inclut de la pratique de manœuvres, notamment un stationnement. Le moniteur explique et corrige l'ordre des actions : la "mécanique" (actions sur les commandes) doit être prioritaire ou simultanée aux contrôles, et non l'inverse.
Il y a une brève digression sur l'observation d'un chantier important.
Ils reviennent à la pratique de stationnement, se trompant de lieu initialement. Le moniteur les guide, corrige les trajectoires et la gestion des obstacles (un camion mal stationné). Il répète l'importance de l'ordre mécanique/contrôles et de l'observation constante.
Le moniteur mentionne également la situation d'une autre élève (nombre d'heures restantes, date d'examen proche) et discute brièvement de sujets administratifs (dossier, carte).
La séance se termine par le trajet de retour vers le point de dépose.