Dès le début : Soyez ultra concentré dès les cinq premières minutes et ne laissez pas le stress vous submerger. Les erreurs en début de parcours sont particulièrement préjudiciables.
Chaîne d'erreurs : Évitez d'enchaîner les fautes. Une erreur isolée peut passer, mais une série de fautes vous déstabilisera et mènera à l'échec.
2. Observation et Prise d'Information
Regarder partout : Observez constamment votre environnement, pas seulement ce qui est directement devant vous (rétroviseurs, angles morts, côtés).
"Se pencher" : N'hésitez pas à vous pencher pour mieux voir la signalisation ou les intersections, surtout lorsque la visibilité est réduite (ex: véhicules stationnés).
Information et ralentissement : Quand vous ralentissez, assurez-vous que c'est pour prendre correctement les informations, pas juste pour freiner.
3. Signalisation et Règles de Priorité
Clignotants : Mettez vos clignotants à temps et correctement pour informer les autres usagers de vos intentions. Ce n'est pas seulement au moment de s'engager, mais pour anticiper.
Priorités à droite et stops : Maîtrisez parfaitement les priorités à droite et assurez-vous de marquer un arrêt complet et observé aux stops, même si la visibilité semble bonne.
Giratoires vs. Priorités : Comprenez bien la différence et la gestion de ces intersections. Ne confondez pas un giratoire avec une simple priorité à droite.
Feux tricolores : Surveillez attentivement les feux, ils peuvent changer rapidement.
4. Maîtrise du Véhicule et Positionnement
Vitesse : Respectez scrupuleusement les limitations de vitesse, surtout dans les zones "pièges" (ex: la zone à 50 km/h où beaucoup font l'erreur de rouler à 70 km/h).
Trajectoire et placement :
Ralentissez avant les virages, levez le pied pour ne pas avoir à freiner brusquement.
Placez-vous correctement sur la chaussée, ni trop près du trottoir, ni trop loin.
Libérez les voies si nécessaire et ne forcez pas le passage sur ligne continue.
Manœuvres : Lors des créneaux, bataille arrière, ou marche arrière en ligne droite, assurez-vous de contrôler tout autour de vous et pas seulement l'espace de manœuvre.
5. Anticiper les "Pièges" de l'Examen
Zones connues : Les examinateurs connaissent les points où les élèves échouent le plus et vous y emmèneront probablement pour vous "tester". Soyez particulièrement vigilant dans ces endroits.
Centre d'examen : L'entrée et la sortie du centre d'examen sont des zones très compliquées et demandent une vigilance extrême.
Analyse : Le moniteur insiste : beaucoup d'erreurs proviennent d'une mauvaise analyse des situations complexes. Prenez le temps d'analyser, même si cela vous semble "lent".
6. Le Jour J
Heure de passage : Votre horaire du matin (mercredi 22 mai) est idéal, avec moins de trafic (pas d'école, moins de monde au travail), ce qui peut rendre Saint-Germain plus fluide.