Erreurs Éliminatoires

Le moniteur a identifié deux fautes éliminatoires :

  • Manœuvre (Créneau) trop proche du véhicule : Nicolas a effectué le créneau en étant trop collé au véhicule garé devant, ne respectant pas les distances de sécurité (minimum 50 cm). Même si le rétroviseur de l'autre voiture était rabattu, la distance était insuffisante, ce qui est dangereux et éliminatoire.
  • Mauvais placement et trajectoire en virage :
    • Virage tardif : Nicolas a tendance à tourner le volant trop tard, transformant les virages en "angle droit" plutôt qu'en une courbe fluide. Cela donne l'impression que la voiture va heurter le trottoir et rend la conduite brusque.
    • Mauvais placement en voie de stockage : Avant un virage avec une voie de stockage (voie réservée pour tourner), Nicolas est resté sur la voie principale trop longtemps au lieu de se placer dans la voie de stockage dès que possible. Cela a gêné le trafic derrière lui.

Autres Erreurs et Points à Améliorer

En plus des fautes éliminatoires, plusieurs autres points ont été soulevés :

  • Freinage brusque : Tendance à freiner trop directement, rendant l'arrêt brusque plutôt que progressif.
  • Vitesse inadaptée : A roulé à 30 km/h dans un mini-tunnel où la vitesse autorisée était de 50 km/h, puis 70 km/h, indiquant une surprise face au changement de limitation et une allure trop basse.
  • Manque d'anticipation :
    • N'anticipe pas suffisamment les virages en commençant à tourner le volant plus tôt.
    • Freine parfois trop fortement sans justification apparente.
  • Utilisation des clignotants : A tendance à ne pas activer pleinement le clignotant pour les petits changements de direction, ne produisant que des "petits clics" au lieu d'une activation claire et audible.
  • Hésitations/Erreurs de navigation : Lors de l'examen blanc, Nicolas a hésité et s'est trompé de sortie malgré des indications claires ("Cergy-Pontoise"). Le moniteur a souligné l'importance de chercher l'information et anticiper la route même à l'arrêt.
  • Concentration excessive : Se focalise parfois trop sur un seul élément (ex: un véhicule devant), le faisant oublier d'autres aspects importants (comme les rétroviseurs ou la signalisation).

Synthèse

En résumé, les erreurs de Nicolas tournent principalement autour du manque d'anticipation, d'un placement et de trajectoires parfois imprécis, et d'une gestion des distances de sécurité insuffisante lors des manœuvres. Il doit également veiller à une meilleure adaptation de l'allure et à l'utilisation correcte de ses clignotants.